Фото и видеофлуд на автомобильные темы

[Alrom]

Ну так то можно в садах можно участок купить тыщ за 30 (вроде по этим деньгам родственники продавали огород свой). И стройся на здоровья. И от города рукой подать. Только вот коммуникаций ноль. В лучшем случае ликтричество, если провода не потырили. водопровода нету. Отопление центральное - и не мечтай. Зимой дорогу чистить только лопатой.

[игорь]

Сообщение от borik6120c

http://youtu.be/sSVVp-39jVA

Ехал сегодня. Зацените.

На днях мотался по Новосибу, так там ток включиш поворот на перестроение, сразу пропускают. У нас же хер кто притормозит... Для себя сделал вывод: там лучше с культурой вождения(уважения). т.к. сами все постоянно бывают в таких ситуациях.

[Alexey]

в Барнауле тоже всё цивильно

[Frik]

Сообщение от игорь

На днях мотался по Новосибу, так там ток включиш поворот на перестроение, сразу пропускают. У нас же хер кто притормозит... Для себя сделал вывод: там лучше с культурой вождения(уважения). т.к. сами все постоянно бывают в таких ситуациях.

после большого города порой негодуешь за рулем, когда мудак перед тобой включает левый поворот, а справа никто не выпускает..

[makmaks]

Сообщение от Frik

после большого города порой негодуешь за рулем, когда мудак перед тобой включает левый поворот, а справа никто не выпускает..

А вот меня в Новосибе поразило то, что знаки и сигналы светофора всего-лишь намек водителю как нужно двигаться, а не строгое правило. Так например, ВЕСЬ поток повернул под знак "поворот налево запрещен". И на следующем перекрестке я понял почему: просто повернуть под знак проще чем дождаться сигнала разрешающего поворот. На красный сигнал останавливаются далеко не все, скорее наоборот, и по той-же причине не торопятся стартовать на зеленый (красные-то все еще едут). В час пик количество полос движения регламентируется не разметкой и знаками, а шириной конкретных машин, вместо двух рядов оказывается могут ехать четыре попутных. Когда едешь за рулем пятитонного японца выныривающие откуда-то из под твоей машины Лексусы, Мерседесы и Рейнж-Роверы с космическими ценниками начинают немножко раздражать, ибо обзорность в грузовиках далеко не 100%, маневренность тоже.

[MaSteRk]

в поспелихе 1/2дома ~70 кв.м., огород пару соток, постройки койкакие - 1500 т.р.

[Андрей]

Сообщение от makmaks

А вот меня в Новосибе поразило то, что знаки и сигналы светофора всего-лишь намек водителю как нужно двигаться, а не строгое правило. Так например, ВЕСЬ поток повернул под знак "поворот налево запрещен". И на следующем перекрестке я понял почему: просто повернуть под знак проще чем дождаться сигнала разрешающего поворот. На красный сигнал останавливаются далеко не все, скорее наоборот, и по той-же причине не торопятся стартовать на зеленый (красные-то все еще едут). В час пик количество полос движения регламентируется не разметкой и знаками, а шириной конкретных машин, вместо двух рядов оказывается могут ехать четыре попутных. Когда едешь за рулем пятитонного японца выныривающие откуда-то из под твоей машины Лексусы, Мерседесы и Рейнж-Роверы с космическими ценниками начинают немножко раздражать, ибо обзорность в грузовиках далеко не 100%, маневренность тоже.

Не. Просто ПДД надо знать. Если на перекрестке (например круговом) - светофор загорается, а стоп линии нет - значит тут надо пропускать пешиков при наличии.
По ПДД аналогично количество полос регламентируется водителями - если бы в 1 поток ехали мотоциклисты - они могли бы 10 полос сделать и были бы правы.

В Новосибе норм город - гоньщиков (как на 6й школе сбивающих пешеходов) меньше.. Уважения больше (- и тебя пропускают; когда спешишь можно по правому ряду проехать - в конце всё равно пропустят) - это раз (то, что ТЕБЯ ПРОПУСКАЮТ - иначе в городе никак и все это понимают). А факт номер два - когда ты пропускаешь (лехухы, бмв, прадо, ... ... ... с простыми номерами и блатными 555) - они тебе или головой махнут, или аварийкой мигнут - даже вот такие вот дядечки едущие на дорогих машинах порой (зачастую) благодарны и говорят "спасибо"...

И не надо говорить что Новосиб быдлогород. Норм город и люди здесь норм.

[Claus]

Сообщение от Андрей

Не. Просто ПДД надо знать. Если на перекрестке (например круговом) - светофор загорается, а стоп линии нет - значит тут надо пропускать пешиков при наличии.
По ПДД аналогично количество полос регламентируется водителями - если бы в 1 поток ехали мотоциклисты - они могли бы 10 полос сделать и были бы правы.

В Новосибе норм город - гоньщиков (как на 6й школе сбивающих пешеходов) меньше.. Уважения больше (- и тебя пропускают; когда спешишь можно по правому ряду проехать - в конце всё равно пропустят) - это раз (то, что ТЕБЯ ПРОПУСКАЮТ - иначе в городе никак и все это понимают). А факт номер два - когда ты пропускаешь (лехухы, бмв, прадо, ... ... ... с простыми номерами и блатными 555) - они тебе или головой махнут, или аварийкой мигнут - даже вот такие вот дядечки едущие на дорогих машинах порой (зачастую) благодарны и говорят "спасибо"...

И не надо говорить что Новосиб быдлогород. Норм город и люди здесь норм.

Не перестаю удивляться, Рубцовск быдло город. Мало того что пид...рас зажал на парковке возле магазина, так мы попытавшись выехать, он еще возмущенно начал бибикать....

[makmaks]

Сообщение от Андрей

Не. Просто ПДД надо знать. Если на перекрестке (например круговом) - светофор загорается, а стоп линии нет - значит тут надо пропускать пешиков при наличии.
По ПДД аналогично количество полос регламентируется водителями - если бы в 1 поток ехали мотоциклисты - они могли бы 10 полос сделать и были бы правы.

В Новосибе норм город - гоньщиков (как на 6й школе сбивающих пешеходов) меньше.. Уважения больше (- и тебя пропускают; когда спешишь можно по правому ряду проехать - в конце всё равно пропустят) - это раз (то, что ТЕБЯ ПРОПУСКАЮТ - иначе в городе никак и все это понимают). А факт номер два - когда ты пропускаешь (лехухы, бмв, прадо, ... ... ... с простыми номерами и блатными 555) - они тебе или головой махнут, или аварийкой мигнут - даже вот такие вот дядечки едущие на дорогих машинах порой (зачастую) благодарны и говорят "спасибо"...

И не надо говорить что Новосиб быдлогород. Норм город и люди здесь норм.

Про "быдлогород" не было сказано ни слова. Я рассказал о некоторых особенностях местного дорожного движения. Права я не покупал, и не подарили, так что с ПДД знаком. Ситуации описанные мной имели место на обычных некруговых перекрестках, а разметка дороги и знаки недвусмысленно устанавливают число полос для движения в каждом конкретном случае, просто некоторые торопыги думают что если они будут ехать правей основного потока, то доедут быстрей. Потом к ним ЕЩЕ ПРАВЕЙ пристраиваются еще более спешащие товарищи. А самые наглые едут по встречке распихивая всех фарами. Таким образом на двухполосной дороге в одном направлении идут ПЯТЬ потоков. Это несомненно от большой культуры и взаимоуважения. Я конечно по их меркам "колхозник", но и пропущу когда нужно, и поблагодарю если есть за что, хотя и не за рулем Лексуса. А пешеходов там сбивают меньше только потому что они держатся в стороне от дорог, благо ширина улиц позволяет, да и знакомы они с их местными порядками.

[Vych67]

Сообщение от makmaks

А пешеходов там сбивают меньше только потому что они держатся в стороне от дорог, благо ширина улиц позволяет, да и знакомы они с их местными порядками.

И еще потому что есть кое где подземные переходы. Даже боюсь представить еслиб их там вооще не было.

[Alrom]

Ну вот например у нас вполне обычная ситуация. Например Пролетарская в районе слепых. Светофор. Один стоит справа, второй пристраивается левее, аккурат посреди проезжей части. Да ширина дороги это позволяет. Но по правилам по сути происходит обгон на регулируемом перекрестке (лишение прав от 4 до 6 месяцев). Однако никого это не останавливает.

[Claus]

В городе давно уже пора дороги расширят и увеличивать количество полос. Взять вон сельмашскую. С переезда когда едут на перекрестке ленина-сельмашская 1 полоса поворачивает налево, вторая прямо или направо. Но сцуко нету там нормально места для 3х полос, не предусмотренно!!!!

Это водители сами уже так делают, и нарушают правила, потому что по другому никак! Будет пробка до самого переезда.

Ну а если учесть что российские дороги таковы, что приходится вылезать на встречку, чтобы бампер или колесо в яме не оставить. Люди тоже виноваты?

Плати дорожный налог сам! Делай дорогу тоже сам!!! Властям некогда, они пилят бюджет.

[CrazyCat]

Сообщение от Claus

В городе давно уже пора дороги расширят и увеличивать количество полос. Взять вон сельмашскую. С переезда когда едут на перекрестке ленина-сельмашская 1 полоса поворачивает налево, вторая прямо или направо. Но сцуко нету там нормально места для 3х полос!!!!

Эти то дороги не ремонтируют - денег нет, а расширять опять за счет чего? Тротуаров? Или дома отодвигать? Клаус у тебя планы наполеоновские - мысли реально!

[Claus]

Сообщение от CrazyCat

Эти то дороги не ремонтируют - денег нет, а расширять опять за счет чего? Тротуаров? Или дома отодвигать? Клаус у тебя планы наполеоновские - мысли реально!

Я хз, как то же японцы в их маленьком Токио с этими бедами справились

[Alrom]

Ну кой какие дороги реально расширить. И даже тротуары трогать не придется. На многих дорогах есть обочины. Например Октябрьская - расширяй не хочу. Комсомолку тоже чутка подвинуть можно, там до тротуаров места прилично еще. Особенно это актуально в районе от виадука до Дзержинки. Тот же светофор стрелочный у Дзержинки подразумевает три полосы движения.

Эти то дороги не ремонтируют - денег нет, а расширять опять за счет чего?

А тут конечно же ДЕНЯГ НЕЕЕЕТУ!!!!
З.Ы. Ехал седня по старой барнаулке, удивился, но заплаток поналяпали, можно ехать относительно нормально.

[makmaks]

Сообщение от Claus

Я хз, как то же японцы в их маленьком Токио с этими бедами справились

Общественный транспорт, в т.ч. метро (перегруженное, но тем не менее работает стабильно), налоги на большие машины и почет микробам типа нашей Оки. Машины продают только тем у кого есть справка из префектуры о наличии парковочного места. Да и денег у япов на дороги уходит уйма, а где их взять в нищем городе бывших тракторостроителей? Краевые и другие центры еще свои проблемы с дорогами не решили чтоб нам помогать. Транспортный налог идет в неизвестном направлении... Короче, совсем не Токио на улицах...

[Rus555]

Сообщение от Alrom

Ну вот например у нас вполне обычная ситуация. Например Пролетарская в районе слепых. Светофор. Один стоит справа, второй пристраивается левее, аккурат посреди проезжей части. Да ширина дороги это позволяет. Но по правилам по сути происходит обгон на регулируемом перекрестке (лишение прав от 4 до 6 месяцев). Однако никого это не останавливает.

Вот по большому счету там светофор нах не нужен...ну нет там загрузки при выезде с Пионерского...и пешиков тоже нет...

[Rus555]

Сообщение от makmaks

А вот меня в Новосибе поразило то, что знаки и сигналы светофора всего-лишь намек водителю как нужно двигаться, а не строгое правило. Так например, ВЕСЬ поток повернул под знак "поворот налево запрещен". И на следующем перекрестке я понял почему: просто повернуть под знак проще чем дождаться сигнала разрешающего поворот. На красный сигнал останавливаются далеко не все, скорее наоборот, и по той-же причине не торопятся стартовать на зеленый (красные-то все еще едут). В час пик количество полос движения регламентируется не разметкой и знаками, а шириной конкретных машин, вместо двух рядов оказывается могут ехать четыре попутных. Когда едешь за рулем пятитонного японца выныривающие откуда-то из под твоей машины Лексусы, Мерседесы и Рейнж-Роверы с космическими ценниками начинают немножко раздражать, ибо обзорность в грузовиках далеко не 100%, маневренность тоже.

Но Нск колхозманы по сравнению с первопристольной...где на рэйнджи говорят просто: "Убери свой уазик!" и рядов на том же Садовом или МКАД в разы больше, чем на самых широких улочках новосиба. Вот рубаны - вэри гуд...

[Андрей]

Сообщение от makmaks

Про "быдлогород" не было сказано ни слова. Я рассказал о некоторых особенностях местного дорожного движения. Права я не покупал, и не подарили, так что с ПДД знаком. Ситуации описанные мной имели место на обычных некруговых перекрестках

Когда ездишь допустим только в Руцовске - пользуешься 70% правилами ПДД, остальные 30% благополучно забываешь (потому что в Рубцовске нет таких дорог / знаков / т.п.) - поэтому Новосибирским виднее

Сообщение от makmaks

а разметка дороги и знаки недвусмысленно устанавливают число полос для движения в каждом конкретном случае

Открываем билеты ПДД, видим вопрос про 1 полосу, на которой одновременно в 2 потока едут моцик и машина и вопрос "Нарушают ли?" хотя там разметка есть (все дела), правильный ответ "Нет" - если габариты транспорта позволяют ехать в 2 полосы на 1 полосной дороге, то пожалуйста.

Сообщение от makmaks

просто некоторые торопыги думают что если они будут ехать правей основного потока, то доедут быстрей. Потом к ним ЕЩЕ ПРАВЕЙ пристраиваются еще более спешащие товарищи. А самые наглые едут по встречке распихивая всех фарами. Таким образом на двухполосной дороге в одном направлении идут ПЯТЬ потоков.

Да ладна? Может 10 потоков? На 2х полосной дороге? + 1 машина ещё на трамплине подпрыгнула и перелетает пробку? 2 машины по встречке и 2 машины по тротуару? А ДПС с мигалкой на большом джипе едет прям по крышам обычных авто?

Сообщение от makmaks

Это несомненно от большой культуры и взаимоуважения. Я конечно по их меркам "колхозник", но и пропущу когда нужно, и поблагодарю если есть за что, хотя и не за рулем Лексуса. А пешеходов там сбивают меньше только потому что они держатся в стороне от дорог, благо ширина улиц позволяет, да и знакомы они с их местными порядками.

Потому что пешеходы не бухают. Подземным/наземных переходов не так уж много... Точней их практически нет (в городе на 2х трассах где скорость 80 надземные, ну и по линии метро можно под землей перейти - хотя и на земле там же обычные светофоры).
А меньше сбивают - потому что люди опять таки не бухают (повторюсь), более осознаны, более передвигаются по правилам. У моего знакомого знакомый любивший перебегать - 2 раза его машина сбила, больше не стал перебегать.

[makmaks]

Андрей, пальчиком покажи где я про мотоциклы писал? Дорога, две полосы туда, две оттуда, по двум правым прет ЧЕТЫРЕ РЯДА МАШИН, не велосипедов, не скутеров, а машин, в том числе автобусы и грузовики. Это не считая обгоняющих по встречке. Ментов, что удивительно, нигде нет.
Про трезвенников новосибирских тоже позабавил. Что, вообще не пьют? Даже пешики? А мне наоборот показалось, что даже многие водители накатили "для храбрости"... То что пешеходов практически не видно, это да, но улицы широкие, расстояния большие, сильно пехом не находишься.