|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#721
|
||||
|
||||
|
#722
|
||||
|
||||
Человек же вроде определенно решил, сто только иномарку! Вопрос стоит в том что взять динозавра и свежую(менее комфортную) тачку!
|
#723
|
||||
|
||||
Цитата:
Вот почему такая х...ня. Новая беха стоит 3 ляма. За год теряет в цене 1,5 ляма? Обьясните мне кто нить. Не понимаю них..я... Не помню модель бехи. Новая стоит 5-6 лямов. Но ту которую видел. Оценивали в 1,5 ляма. Потому что за эти 3- 4 года она потеряла свою стоимость. Да понятно салон там гавно. Но мерсы же так не теряют |
#724
|
|||
|
|||
на любой машине с открытой фортолкой катаюсь, не люблю кондюки, воздух сухой и ледяной. По поводу резины вот джипы замечаете, а шорестеры и др жигуары у которых все колеса разные и против шерсти, вы не видете. Чем мягче резина тем больше пятно контакта, тем больше сцепление и трение, следовательно меньше тормазной путь - учите физику. А чтоб она поплыла её градусов до 200 разогреть надо.
Пс я нищеброд катающийся на чужих машинах |
#725
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
|
#727
|
||||
|
||||
а на трассе?
|
#728
|
||||
|
||||
Это не потому что кондиционер, а потому что на испарители у вас заразы всякой куча. Нужно прочистить его и убить всю заразу которая там живет.
__________________
|
#729
|
||||
|
||||
И температуру выставлять адекватно)
|
#730
|
||||
|
||||
На самом деле температура уже не важно какая, мы дышим этой заразой в любом случае. Я бы просто порекомендовал сделать очистку испарителя и прям почувствует какой свежий воздух будет.
__________________
|
Этот пользователь поблагодарил Ace(а) за это полезное сообщение: | ||
ramirez (20.07.2014) |
#731
|
|||
|
|||
Каждую весну обеззараживаю вот такой дымовой шашкой.
Неприятного запаха,а тем более вони,от кондюка нет. Единственное условие,испаритель должен быть чистый. Если нет,то понту не будет.Бактерии опять быстро появятся. И ещё момент.Перед тем как выключить кондюк на длительное время, надо осушить испаритель забортным воздухом. Обычно хватает 10-15мин. Что касается обдува. Ни в коем случае не нужно делать обдув в ноги и на грудь,сопли будут 100 пудов. Обдув только на верх,на стекло. В моей авто два кондюка.Если температура выше 20 градусов,включены постоянно. Ни один человек,которому приходилось быть в машине,не засопливил.Включая детей. |
#732
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
|
Этот пользователь поблагодарил Ace(а) за это полезное сообщение: | ||
ramirez (20.07.2014) |
#733
|
||||
|
||||
Цитата:
|
Этот пользователь поблагодарил CrazyCat(а) за это полезное сообщение: | ||
ramirez (20.07.2014) |
#734
|
||||
|
||||
Смотрел СГВ 2009 после рестайла - маленькая, тесная, деревянная, жесткий пластик везде, багажник маленький - вобще разочарован, Оутлендер 3 литра 2009 года - то же самое, единственно багажник ощутимо побольше. Лексус 2004 года понравился и Вольво ХС90 2006 - все мягко, кожа, места много, багажник просто огромный - все-таки бизнес-класс пусть и древнего года более впечатляет, чем более свежие бюджеты! Каптива с Антарой отпали, как плохо ликвидные, добавил Лексуса II.
|
Этот пользователь поблагодарил CrazyCat(а) за это полезное сообщение: | ||
ramirez (20.07.2014) |
#735
|
|||
|
|||
Открыть заслонку рециркуляции воздуха.
Горячий воздух с улицы быстрее осушит испаритель. |
#736
|
||||
|
||||
Цитата:
|
Этот пользователь поблагодарил Rus555(а) за это полезное сообщение: | ||
Yurok_ru (19.07.2014) |
#737
|
|||
|
|||
Цитата:
Заразу убьёт,согласен. А вот чистит он слабо.Проверено. С такой сранью,как на фото,не справится стопудово. |
#738
|
||||
|
||||
Ну так тут вы привели запущенный случай! А если все более менее нормально чистил отлично и хочу заметить, что когда стекает эта пена, так столько гуана через дренаж течет, что эти вот спреи совсем бесполезны, а так вы хоть как то отмываете испаритель.
__________________
|
#739
|
|||
|
|||
Согласен.
|
#740
|
||||
|
||||
При одинаковой цене древний Лексус II 2003 года лично мне гораздо привлекательней Гранд Витары 2009 года...
|
Этот пользователь поблагодарил CrazyCat(а) за это полезное сообщение: | ||
Yurok_ru (19.07.2014) |