|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#2381
|
|||
|
|||
Под виадуком у Сереги. Примерно 12000 руб. со всеми роликами и натяжителями.
|
Этот пользователь поблагодарил Rom@n(а) за это полезное сообщение: | ||
borik6120c (21.05.2014) |
#2382
|
|||
|
|||
Цитата:
На 1zz поменял цепь за 2500 с натяжителем, успокоителем, башмаком и сальником коленвала. Запчасти брал оригинальные в тойоте за все 4750. Звёзды в поряде, а роликов на цепных ГРМ не бывает вроде как...
__________________
Бараны ходят стадами, орлы гордо парят в одиночестве... |
Этот пользователь поблагодарил P@KO$TN!K(а) за это полезное сообщение: | ||
borik6120c (21.05.2014) |
#2383
|
||||
|
||||
пздц дорого. это с учетом з/ч или нет?
|
#2384
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#2385
|
|||
|
|||
Конечно с учетом всех оригинальных запчастей.
|
#2386
|
|||
|
|||
А на каком пробеге она греметь начинает?
|
#2387
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#2388
|
||||
|
||||
При запуске на холодную первые две секунды отчетливо слышен посторонний глухой треск (или рокот). Это первая стадия. Пора начать приценяться на всё сопутствующее, планировать время, протирать инструменты, нервно курить. Если не торгпред, может хватить на полгода-год, цепь растягивается незначительно, её обрыв маломаломаловероятен.
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
Этот пользователь поблагодарил Sever(а) за это полезное сообщение: | ||
Konstantin (22.05.2014) |
#2389
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#2390
|
||||
|
||||
Если 10-15 секунд... (и если ты рокот не путаешь с треском адсорбера, который на NZ иногда цыкает громче самого двигателя) то наверное уже давно пора
Хотя не берусь утверждать, по фотографии не лечат. Там нюансов много, может дело и не в цепи вовсе, а именно в натяжителе. Надо чтобы кто-нибудь опытный послушал, помацал...
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
Этот пользователь поблагодарил Sever(а) за это полезное сообщение: | ||
Konstantin (22.05.2014) |
#2391
|
||||
|
||||
Я думаю в зависимости от условий эксплуатации и от машины.на некоторых и на 80 тыс по книжке надо менять,на других до 200 свободно можно ездить.
|
#2392
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#2393
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#2394
|
||||
|
||||
Цитата:
|
Этот пользователь поблагодарил CrazyCat(а) за это полезное сообщение: | ||
игорь (23.05.2014) |
#2395
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#2396
|
||||
|
||||
Подскажите, из-за плохого бензина может периодически загораться check engine? Ошибку не считывал (как всегда, то некогда, то лень, а только надумаю - уже потух), загорается относительно ненадолго, может совпадение, но обычно либо после заправки, либо когда бенз кончается (уже шальная мысль была, может уровень в баке случайно туда прикрутили, но после последней заправки не потух), тухнет сам в течение 1-2 дней (мало езжу, 10-30км).
Honda Fit Aria, движка L15A (i-DSI, не VTEC), лью 92й. |
#2397
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
"Нишутя, тут экспертов"(С) Sever |
Этот пользователь поблагодарил Zinaida(а) за это полезное сообщение: | ||
Копатель (24.05.2014) |
#2398
|
|||
|
|||
тож вопросик. ДПДЗ летит раз в 2-3 месяца, это качество такое, или дросель мозга ипет?
|
#2399
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
|
Этот пользователь поблагодарил Ace(а) за это полезное сообщение: | ||
Копатель (25.05.2014) |
#2400
|
||||
|
||||
Ищите причину в электрике.
__________________
|