|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#2021
|
||||
|
||||
Север, ну чё там? Смотрел машин?
|
#2022
|
|||
|
|||
|
#2023
|
||||
|
||||
Цитата:
---------- Добавлено 07.12.2014 в 12:59 ---------- Цитата:
|
#2024
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#2025
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#2026
|
||||
|
||||
Не припомню, чтоб у меня были проблемы в этой области Даже когда машины не было
Обещал прибыть часам к 16-ти, только что созванивались - всё в силе. Следите за развитием событий
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#2027
|
||||
|
||||
Приехал. Прокатились. Осмотр был совершен в районе Ракитов, в полной темноте Пацаны ходили смотрели фунтик с фонариками от телефона. ))))))))))
Скажу сразу, им фунтик понравился, они согласны меняться (по доплате попробовал торгануться прям в наглую, типа разворачиваемся и уезжаем, говорит "не, никак не могу"). Лобовое на ардеве родное, но трещина вертикальная прям на уровне глаз. Капот слегка кривой (в смысле зазор у крыльев и фар). Передний бампер там, где он говорил (по низу)- треснут, но совсем не заметно. Зато он треснут в трех других местах (трещины по 2-5 см), выше, довольно заметно. В салоне ощутимо тише, чем в фунтике (по трассе одинаково, при езде по кочкам ардева мягче, кузов кажется жестким, ничего не скрипит и не трещит когда переваливаешься по буеракам). Стойки тихие, на ходу еле-еле-ееееееле слышен гул (говорит, что колодки, при притормаживании действительно гул исчезает полностью. Гидрач чуть воет, но руль легче, чем на фунте. Резина новая (чек с дисками на 29000 р, ноябрь месяц), хенкок липучка. (Ребята, кто нахваливает липу - я не знаю как Вы ездите. Вилы! На светофоре если чуть нажать шлифует метров 20. При резком торможении заколёбывает АБС-ка, шипованный кордиант фунтика по сравнению с ней - супер-резя. Эта липа вообще мало чем отличается от летней по ощущениям, разве что если переставляться шашками - не так таскает. Мне вообще не понравилось, но речь и не о резине). Движок работает тихо, выхлопная довольно сухая, без черного налета (светил фонариком), автомат переключает плавно в обе стороны. Жижа с виду свежая, пинков при переключении нет. Типтроник работает. На D есть небольшая-небольшая, но вибрация. Зеркало одно не складывается. Оба передних ремня убираются неохотно. Сидухи чистые, без прокуров, в салоне 25 вонючек и все разные. На капоте зачем-то установлен прицел (значок тойота, жуткий колхоз, имхо). Антисолнечная полоса на лобовом - сантиметров 45. А самое, что удивило - в фунтик УДОБНЕЕ садиться и выходить. В ардеве при всём ее широком, мягком и тихом салоне и широких дверях - потолок ниже, лобовое ближе. При посадке упираюсь коленом в руль. На сидухе 150 регулировок, но все они бесполезны перед этим. Печка жарит мама мия, климат-контроль, кондюк, говорит что заправлен. Движок работает тихо, дыма нет даже после перегазовки в 6000 об (хозяин кстати охотно газовал в пол, и хвалился этим, типа у кого проблемы с двигателем или насосом не при каких обстоятельствах так делать не позволят). Под капотом друг увидел мокреющее пятно под термостатом. Ручьем не бежит, бутылок с о.ж. замечено не было, но определенно мокро. Спрашивать не стали, оставили на сл.раз. Хозяин сел и разогнался со мной до 165 км/ч. Я старался не описяться от мыслей о липучке (шел небольшой снежок, дорога около "вонючки" обледенела, лететь если что - в воду), а он рассказывал о гуле колодок и тишине в салоне. Понравилось, что есть стандартный БК, показывающий мгновенный расход и расход за поездку (или бак, не всматривался), температуру за бортом и т.д. При всей мутности истории (про 500 р смотри выше), переписал номер ПТС и СОР, завтра хочу пробить в мрэо (или на дороге) машину на залог и ограничения, чтобы сложилось окончательное впечатление. Пока сошлись на том, что я убираю объявление с дрома и ждем до следующей недели. Сейчас пока мысли такие - если уж и меняться, то только от скуки, взять просто покататься на полгода, и выменивать неторопясь на что-нибудь другое. Но в целом ожидал, что будет хуже. По крайней мере, я теперь уверен, что машина с д4 ездит на расстояние в 170+170 км, газует в пол и ничего с ней не случается Вот такое вот впечатление.
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#2028
|
||||
|
||||
Sever ей и шипы сильно не помогут для разгона, машина более тяжелая и разогнать ее по такой обледенелой дороге шипы не сделают много роли. Баркас сам по себе очень хороший, но зимой по буеракам будет тяжелее чем на фунтике она более длинная и широкая за кайф нада платить
__________________
|
#2029
|
||||
|
||||
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#2031
|
||||
|
||||
Я на "горбатой" ездил (с 1ZZ). Комфортная она, мягкая, тот же бегемот жестче. Посадка более менее, во всяком случае не хуже чем в 100х маркообразных и кроунах 151-171. Но ты ж добиваешь? А потом тебе ее продавать, будешь терять "добитое"...Х.з..х..з На какой сумме кстати договорился? И год какой ардэхи?
Цитата:
|
#2032
|
||||
|
||||
Цитата:
У меня та же хрень, хз как с этим бороться, особенно с ремнями (электронная регулировка зеркал работает для обоих, а с кнопки складывается только одно, второе - только ручками... форум курил, там у половины фитоводов вообще складывание только ручное, а у второй половины - оба зеркала с кнопки складываются). |
Этот пользователь поблагодарил Копатель(а) за это полезное сообщение: | ||
Sever (08.12.2014) |
#2033
|
||||
|
||||
Цитата:
так же на мосту шлифую |
#2034
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#2035
|
||||
|
||||
На расход не посмотрел за поездку?..там правд не в л/100 км, а в километрах на литре, но можно было пересчитать. Кажется что после фунтика будешь огорчен расходом. Про обмен ничего не скажу - машина классом выше, все зависит сколько доплаты и среднерыночной цены на Висту. Имхо, если ничего по деньгам не выигрываешь, то смысл в обмене? Меняешь машину, которую знаешь вдоль и поперек на неизвестное чудо, что там вылезет после покупки неведомо. Опять же страховка, перерегистрация денег потребует. Про 150 вонючек я б насторожился...значит без них в машине воняет пипец как..эт хорошо если мышь в бардачке сдохла!
|
#2036
|
|||
|
|||
По поводу зимней проходимости да с этим у них хреново. Знакомый после старого кариба купил ардэху. Вот зимой не доехал 30 метров до дома, завел кариба и выдернул ее)
|
Этот пользователь поблагодарил kamikadze(а) за это полезное сообщение: | ||
Sever (08.12.2014) |
#2037
|
||||
|
||||
Стирка ремней лично для меня уже ритуал просто ))) После каждого обмена делаю химию салона с частичным разбором. Первое что идет в стирку - ремни!!! Стираются очень легко - нужна большая булавка чтобы его застопорить в открытом состоянии (кстати разматывается он только в одном положении, в том в котором должен стоять в стойке) после чего берем жесткую капроновую щетку и делаем смесь стирального порошка и фейри, и надраиваем ей ремень с обоих сторон + тщательно промываем весь механизм от грязи прям под краном. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Если нет желания потом иметь секс с ошибкой аирбегов, то после отключения проводов ремней безопасности НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ!!! (проверял лично )
Цитата:
Кариб так то разработан как полноприводный кроссовер, и даже если его лишили заднего моста у него база специально разработанна для высокой проходимости. так что не правильное сравнение. Ардео всего-лишь асфальтовый кормабль )) Но ска, удобный.... Сам год назад смотрел ардех, но тогда подвернулся сурф.
__________________
И в путь... И в путь... И в путь... |
#2038
|
|||
|
|||
У меня тоже дыма нет, хотя расход масла есть.
---------- Добавлено 08.12.2014 в 22:23 ---------- А вот за это я бы ей многое простил. |
#2039
|
||||
|
||||
если есть расход то и дым будет. вы не правильно просто газуете.
__________________
ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ РУБЦОВСКА http://ok.ru/rubdoska 892300дватри444 |
Этот пользователь поблагодарил Yamaha(а) за это полезное сообщение: | ||
KI_XXX (09.12.2014) |
#2040
|
||||
|
||||
Тссс не пали кантору
|